Veleprodajna nizka cena Izboljšana učinkovitost z 2-faznim V/I krmilnim koračnim gonilnikom, izdelanim na Kitajskem. LICHUAN® je izboljšana učinkovitost z 2-faznim V/I krmilnim koračnim gonilnikom, proizvajalcem in dobaviteljem na Kitajskem.
Pogonska funkcija | Navodila |
Razpon hitrosti nastavitev |
Štiri DIP stikala SW5~SW8 se uporabljajo za nastavitev območja hitrosti pogona. Skupaj je na voljo 16 razponov hitrosti. Ko uporabnik nastavi hitrosti, je treba pogon najprej ustaviti. Za nastavitev določenega območja hitrosti sledite navodilom na pogonski plošči. |
Nastavitev izhodnega toka | 8 izhodnih tokov je mogoče nastaviti za gonilnik s 3 številčnimi stikali SW1~SW3. Za nastavitve izhodnega toka glejte navodila na gonilniški plošči. |
Samodejna funkcija polovičnega pretoka | Samodejno funkcijo poltoka lahko nastavite za gonilnik prek stikala SW4. OFF pomeni, da je mirovalni tok nastavljen na polovico delovni tok; ON pomeni, da sta tok mirovanja in dinamični tok enaka. SW4 se za splošno uporabo nastavi na IZKLOP zmanjšati nastajanje toplote motorja in gonilnika ter izboljšati zanesljivost. Približno 0,3 s po zaustavitvi impulznega niza se bo tok samodejno zmanjšal za 50 % (dejanska vrednost 55 %) in teoretično se bo proizvodnja toplote zmanjšala za 65 %. |
Signalni vmesnik | PUL+ in PUL- sta terminala za krmiljenje zagona motorja, ki podpirata preklopne signale 5V ali 24V; DIR+ in DIR- sta pozitivni in negativni priključek smernega signala; ENA+ in ENA- sta pozitivni in negativni priključek signala za omogočanje. |
Vmesnik motorja | A+ in A- povežite s pozitivnim in negativnim priključkom faznega navitja A koračnega motorja; B+ in B- priključite na pozitivne in negativne priključke. Ko se navitja faze A in B zamenjata, bo smer motorja obrnjena; |
Priključek za napajanje | Napajalnik z enosmernim tokom, območje vhodne napetosti delovanja: 20V~50VDC, predlagana je delovna napetost 36VDC, napajalnik mora biti višji od 100 W. |
Indikatorska lučka | Na vozniku sta 1 zelena in 1 rdeča indikatorska lučka. Zelena je lučka indikatorja napajanja, zasveti, ko je gonilnik priključen na napajanje; rdeča je indikatorska lučka okvare, zasveti, ko pride do okvare zaradi prenapetosti ali prekomernega toka. Rdeča indikatorska lučka ugasne, ko je okvara odpravljena. Okvaro gonilnika lahko odpravite le s ponovnim priklopom na napajanje in ponovno uporabo. |
Namestitev Opombe |
Dimenzije zvijača: 117x78x34 mm, vgradni razmak lukenj: 111 mm. Izberete lahko vodoravno in navpično namestitev (priporočamo navpično namestitev). Gonilnik mora biti nameščen tesno ob kovinsko ohišje zaradi odvajanja toplote. |
Območje hitrosti, dinamični in polovični/polni tok pogona MC542P-2 je mogoče nastaviti na naslednji način prek 8-bitnega DIP stikala:
Izhodni vršni tok | Izhodni povprečni tok | SW1 | SW2 | SW3 |
1,0 A | 0,71 A | na | na | na |
1,46A | 1,04A | izklopljeno | na | na |
1,91A | 1,36A | na | izklopljeno | na |
2,37A | 1,69A | izklopljeno | izklopljeno | na |
2,84A | 2,03A | na | na | izklopljeno |
3,31A | 2,36A | izklopljeno | na | izklopljeno |
3,76 A | 2,69A | na | izklopljeno | izklopljeno |
4.2A | 3,0 A | izklopljeno | izklopljeno | izklopljeno |
SPD | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
60 | na | na | na | na |
90 | izklopljeno | na | na | na |
120 | na | izklopljeno | na | na |
150 | izklopljeno | izklopljeno | na | na |
180 | na | na | izklopljeno | na |
240 | izklopljeno | na | izklopljeno | na |
300 | na | izklopljeno | izklopljeno | na |
360 | izklopljeno | izklopljeno | izklopljeno | na |
420 | na | na | na | izklopljeno |
480 | izklopljeno | na | na | izklopljeno |
540 | na | izklopljeno | na | izklopljeno |
600 | izklopljeno | izklopljeno | na | izklopljeno |
720 | na | na | izklopljeno | izklopljeno |
840 | izklopljeno | na | izklopljeno | izklopljeno |
960 | na | izklopljeno | izklopljeno | izklopljeno |
1200 |
|
|
|
|